Ligne 4 du métro de Paris

Liste des stations, plan de la ligne

La ligne 4 du métro est une des lignes les plus empruntées de Paris car elle traverse la capitale du nord au sud en passant par le centre de la capitale. Sa fréquentation est de l'ordre de 175 millions de voyageurs par an, ce qui en fait la deuxième ligne la plus fréquentée de Paris, derrière la ligne 1. Depuis janvier 2022, la ligne 4 s'est enrichie de deux nouvelles stations situées en banlieue sud de Paris : les stations Barbara et Bagneux - Lucie Aubrac. La longueur totale de la ligne 4, souterraine sur la totalité de son tracé, est de 14 km. La distance d'un terminus à l'autre est parcourue en 36 minutes. La ligne 4 comprend en tout 29 stations, séparées par une distance moyenne de 500 mètres.

La construction de la ligne 4 donna lieu à de gigantesques travaux, notamment pour permettre au métro de passer sous la Seine. Un premier tronçon, reliant la porte de Clignancourt à Châtelet, fut ouvert au public en avril 1908, alors qu'un tronçon sud de la ligne 4 allant de Porte d'Orléans à Raspail ne commença à être exploité que 9 mois plus tard, en janvier 1909. La jonction entre la partie sud et la partie nord de la ligne sera réalisée en janvier 1910. Cependant, peu de temps après, le trafic dut être interrompu pendant quelques mois en raison de la crue de la Seine qui inonda la ligne 4 jusqu'à la gare de l'Est !

L'automatisation de la ligne 4 est en cours et devrait être achevée en 2023. La pose de portes palières sur les quais de toutes les stations devrait apporter plus de sécurité aux usagers et plus de régularité dans le service

Fréquence de passage

L'intervalle de temps moyen entre les rames est, en semaine, de deux à quatre minutes en journée, de cinq à sept minutes après 20 heures. Le dimanche, compter un temps d'attente de six à huit minutes entre chaque rame et de dix minutes les nuits des vendredis aux samedis, des samedis aux dimanches et des veilles de fête