De Pierre et Marie Curie à Grande Galerie de l'Evolution, meilleur itinéraire en métro:
Le trajet le plus rapide en métro parisien au départ de Pierre et Marie Curie et à destination de Grande Galerie de l'Evolution
est parcouru en 20 minutes. Cet itinéraire emprunte la ligne 7 du métro
en direction de La Courneuve - 8 mai 1945. Il est direct et traverse 10 stations.
Le lieu de départ, Pierre et Marie Curie, est situé à une distance de 3,252 km de la destination (Grande Galerie de l'Evolution). A pied, le temps de trajet entre la station de départ et la destination est de 43 mn.
Horaires
Horaires des prochains passages de la ligne 7 à la station Pierre et Marie CurieFeuille de route du trajet direct Pierre et Marie Curie Grande Galerie de l'Evolution en métro ou RER:
| Nombre de stations |
Ligne de métro et Nom des stations |
|
|---|---|---|
| Se rendre à la station Pierre et Marie Curie et prendre la ligne en direction de La Courneuve - 8 mai 1945 | ||
| 1 | 7 | Pierre et Marie Curie |
| 2 | 7 | Porte d'Ivry |
| 3 | 7 | Porte de Choisy |
| 4 | 7 | Porte d'Italie |
| 5 | 7 | Maison Blanche |
| 6 | 7 | Tolbiac |
| 7 | 7 | Place d'Italie |
| 8 | 7 | Les Gobelins |
| 9 | 7 | Censier Daubenton |
| 10 | 7 | Place Monge |
| Descendre à la station Place Monge située à environ 340 m de Grande Galerie de l'Evolution | ||
| Position des sorties sur le quai de la station d'arrivée Place Monge (les wagons en vert sont à proximité des sorties de la station quand le métro est à quai) ![]() | ||
Comment se rendre à Grande Galerie de l'Evolution depuis Pierre et Marie Curie à vélo ?
A vélo, le trajet Pierre et Marie Curie Grande Galerie de l'Evolution est parcouru en 15 mn.
Fréquentation, quartiers desservis
L'inauguration de la station de métro Pierre et Marie Curie a eu lieu le 1er mai 1946. La fréquentation annuelle de cette station est de 1 457 937 voyageurs.Particularités de la station Pierre et Marie Curie: (jusqu'en 2007 : Pierre Curie)
Plan détaillé de l'itinéraire Pierre et Marie Curie Grande Galerie de l'Evolution en métro:
Trajets très demandés
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