Itinéraire Saint-Paul Notre-Dame de-Lorette en métro (Paris)
Trafic, travaux, perturbations
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Feuille de route du trajet direct Saint-Paul Notre-Dame de-Lorette en métro ou RER:
 | Se rendre à la station Pont Marie
(située à 327 m de Saint-Paul)
et prendre la ligne  en direction de La Courneuve - 8 mai 1945 | |
| 1 | 7 | Pont Marie |
| 2 | 7 | Châtelet |
| 3 | 7 | Pont Neuf |
| 4 | 7 | Palais Royal Musée du Louvre |
| 5 | 7 | Pyramides |
| 6 | 7 | Opéra |
| 7 | 7 | Chaussée d'Antin La Fayette |
| 8 | 7 | Le Peletier |
| Descendre à la station Le Peletier située à environ 179 m de Notre-Dame de-Lorette | |
Position des sorties sur le quai de la station d'arrivée Le Peletier (les wagons en vert sont à proximité des sorties de la station quand le métro est à quai)
 | ||
Tous les itinéraires en métro ou RER vers Notre-Dame de-Lorette.
De Saint-Paul à Notre-Dame de-Lorette en métro:
Le trajet le plus rapide en métro parisien au départ de Saint-Paul et à destination de Notre-Dame de-Lorette
est parcouru en 19 minutes. Cet itinéraire emprunte la ligne de métro . Il est direct et traverse 8 stations . Le lieu de départ, Saint-Paul, est situé à une distance de 2,798 km de la destination (Notre-Dame de-Lorette). A pied, le temps de trajet entre la station de départ et la destination est de 37 mn.
A vélo, le trajet Saint-Paul Notre-Dame de-Lorette est parcouru en 13 mn.
stations velib les plus proches de Saint-Paul
stations velib les plus proches de Notre-Dame de-Lorette
voir le plan interactif du métro
L'inauguration de la station de métro Saint-Paul a eu lieu le 6 août 1900.
La fréquentation annuelle de cette station est de 6 421 101 voyageurs.
La station de métro Notre-Dame de-Lorette, localisée à Paris, a été inaugurée le 5 novembre 1910.
Elle bénéficie d'une fréquentation annuelle de 2 853 470 voyageurs.
Hôtels proches de Notre-Dame de-Lorette
Activités culturelles à proximité de Notre-Dame de-Lorette
Plan détaillé de l'itinéraire Saint-Paul Notre-Dame de-Lorette en métro:
Comment se rendre en métro ou en RER d'une gare SNCF parisienne à une autre ?
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