Métro de Paris : Itinéraire de Esplanade de La Défense à Château de Vincennes

Paris subway : from Esplanade de La Défense to Château de Vincennes

Stations de métro
Plan du métro de Paris
Carte interactive du métro de Paris
Calcul d'un itinéraire en bus


Moyen de transport :

    

trajet direct

pieton Se rendre à la station Esplanade de la Défense (située à 0 m de Esplanade de la Défense) et prendre la ligne ligne de metro 1 en direction de Château de Vincennes
1 1 Esplanade de la Défense
2 1 Pont de Neuilly
3 1 Les Sablons
4 1 Porte Maillot
5 1 Argentine
6 1 Charles de Gaulle Etoile
7 1 Georges V
8 1 Franklin D. Roosevelt
9 1 Champs Elysées Clémenceau
10 1 Concorde
11 1 Tuileries
12 1 Palais Royal Musée du Louvre
13 1 Louvre Rivoli
14 1 Châtelet
15 1 Hôtel de Ville
16 1 Saint-Paul
17 1 Bastille
18 1 Gare de Lyon
19 1 Reuilly - Diderot
20 1 Nation
21 1 Porte de Vincennes
22 1 Saint-Mandé
23 1 Bérault
24 1 Château de Vincennes
pietonDescendre à la station Château de Vincennes
Position des sorties sur le quai de la station (les wagons en vert sont à proximité des sorties)
position des sorties

Tous les itinéraires en métro ou RER vers Château de Vincennes.

L'itinéraire de Esplanade de la Défense à Château de Vincennes :

Le trajet le plus rapide en métro au départ de Esplanade de la Défense et à destination de Château de Vincennes est parcouru en 38 minutes. Ce trajet emprunte la ligne ligne de metro 1. Il est direct et traverse 24 stations. Le lieu de départ, Esplanade de la Défense, est situé à une distance de 14,688 km de la destination (Château de Vincennes). A pied, le temps de trajet entre la station de départ et la destination est de 3 h 16 mn. voir plan interactif

L'inauguration de la station de métro Esplanade de la Défense a eu lieu le 1er avril 1992. La fréquentation annuelle de cette station est de 10 280 556 voyageurs.
La station Château de Vincennes, localisée à Vincennes, a été inaugurée le 24 mars 1934. Elle bénéficie d'une fréquentation annuelle de 5 426 141 voyageurs.

Comment aller d'une gare SNCF parisienne à une autre gare ?

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